汽车旅行的最大优点是：
1.灵活和方便是自己开车的一大优势，可以去任何想去的地方，并能随时随地停车。乘坐火车或巴士是无法做到这一点的，因为你要提前订票，并且很难到达一些小地方。
2.物品安全是另一个好处。如果自己开车旅行，携带的背包，手提箱和其它物品很安全。而乘坐公共交通工具做不到这一点。
3.自驾车能防止延误，这是公共交通工具经常发生的事情。你能在路途中完全掌控时间，根据自己的情况提前或晚一些到达目的地。
4.如果带孩子或老人一起旅行，自驾车显然更方便，更舒适，在时间上可以有很充裕的情况下，可以选择汽车旅行。
旅行车有哪些品牌；旅行车有哪些
旅行车有哪些品牌目前国内旅行车在售的品牌，主要是以进口车为主，国内品牌很少。其中，进口车都是中型车或中大型车，奔驰、奥迪等还有性能版本；非进口车则都是紧凑型车。
进口车：
奔驰：c级，8款车型在售，官方指导价：35.88万元；amgc级，1款车型，2019款c434matic旅行轿车特别版，官方指导价：66.88万元。
宝马：2系，2款车型在售，官方指导价：25.58~49.98万元。
奥迪：a6，2款车型在售，官方指导价：42.98~55.98万元；奥迪rs6，1款车型，2016款4.0tavant，官方指导价：139.10万元；奥迪rs4,1款车型在售，指导价不明。
沃尔沃：进口沃尔沃v40，3款车型在售，官方指导价：23.09~28.99万元；进口沃尔沃v60,6款车型在售，官方指导价：28.99~58.99万元。
大众：进口蔚揽，5款车型，官方指导价：25.08~40.28万元。其中，有一款为插电混动版，2019款gte，官方指导价：30.98万元。
捷豹：进口捷豹xf，4款车型，官方指导价：46.80~69.80万元。
非进口车：
上汽通用五菱：宝骏310w，6款车型在售，官方指导价：4.28~6.98万元。
上汽大众斯柯达：明锐，7款车型在售，官方指导价：11.99~17.49万元。
一汽大众：蔚领，11款车型在售，官方指导价：11.69~16.29万元。
上汽通用别克：阅朗，9款车型在售，官方指导价：11.99~14.79万元。
荣威上汽新能源：荣威ei5，6款车型在售，官方指导价：12.88~22.38万元，全部是纯电动新能源汽车。
旅行车有哪些
目前国内的旅行车很少，并且大都是进口车型。以下列举其中一部分（基本占国内在售的80%）：
进口奔驰c级（查成交价|车型详解）：2019款c180旅行轿车，官方指导价：36.38万元；2019款c260旅行轿车，官方指导价：39.98万元；2019款c2604matic旅行轿车，官方指导价：45.68万元；2019款c300旅行轿车，官方指导价：53.88万元。
进口宝马2系：2018款旅行车220i领先版，官方指导价：26.98万元；2018款旅行车220i尊享版运动套装，官方指导价：30.68万元。
进口奥迪a6，2017款avant1.8t双离合时尚版，官方指导价：38.69万元；2017款avant2.0t双离合运动版，官方指导价：41.93万元。
宝骏310w，官方指导价：4.28~6.98万元，共6款车型。
一汽大众--蔚领，官方指导价：11.69~16.29万元，共11款车型。
上汽通用别克，官方指导价：11.99~14.79万元，共9款车型。
荣威ei5，官方指导价：12.88~22.38万元，共6款车型，全部为纯电动新能源车。
进口大众，蔚揽，共5款车型，官方指导价：25.08~40.28万元。其中，有一款为插电混动版，官方指导价：30.98万元。
进口沃尔沃v60，共6款车型，官方指导价：28.99~58.99万元。
进口捷豹xf，共4款车型，官方指导价：46.80~69.80万元。
上汽大众斯柯达：明锐，共7款车型，官方指导价：11.99~17.49万元。
进口奔驰c级amg：2019款c434matic旅行轿车特别版，官方指导价：66.88万元；进口奥迪rs6，官方指导价：139.10万元。（图/文/摄：问答叫兽）@2019
旅行车的优缺点有哪些？值得入手么？
旅行车的优点是宽敞，大气，舒适性高，适合履行使用，但缺点是比较昂贵且用途较少，不太适合作为代步车。如果经常履行游玩，是值得购买的。大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶**，用来增加行李空间。
旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与suv和mpv相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家（尤其在欧洲）的民众生活中扮演着重要的角色。
国内的消费者对于车型的要求和欧洲消费者完全不同，所以导致了整个市场架构的不同，欧洲消费者希望在保证轿车的操控性能的同是拥有媲美suv的车内实用空间，因此旅行车大卖。但是在国内，消费者们只看到了，车大空间大通过性好这“三大件”，因此也不会有多少人去留意旅行车了。
扩展资料：
在桑塔纳当年的广州标致公司也生产过一批505的旅行车，这车在中国的大街上已经很少能看到了。它的命运和桑塔纳几乎一样，与其叫旅行车还不如叫客货两用车。时间进入2001年，上海通用公司发布了别克赛欧srv，再一次将旅行车的名字引入中国；2005年3月，赛欧srv挂上了雪佛兰的标志，改为了上海通用雪佛兰的一员。
为了进口旅行车市场，和赛欧srv抢占市场，南京菲亚特公司在2003年推出了派力奥周末风。但是从严格意义上说，赛欧srv和派力奥周末风并不是真正的旅行车，它们的意义在于“rv”，更多强调休闲、家庭。而且赛欧、派力奥都是经济性小车，它们的外观也很难让人联想到旅行车。
旅行版汽车推荐，旅行汽车
不仅有车的操控乐趣，还有mpv级别的装载能力，车身比例还是很好看的。说起旅行版的车，很多人连连叫好，但真正买下来的却寥寥无几。对于旅行车爱好者来说，这没什么。根本原因只有一个，选择太少！到什么程度？我查了一下，国内在售的旅游车型只有13款，都是德国制造，而且大部分都很贵。想要贴近百姓的东西，30万以内就能买到。对不起，只剩下几个型号了。旅行汽车推荐:大众蔚领
